Radom. Północny odcinek trasy N-S pod koniec roku

Zadanie realizuje Strabag, a wartość inwestycji to 15,7 mln zł.

Kilometrowa inwestycja

MZDiK przypomina, że odcinek od łącznika z ulicą Andersa (naprzeciw boiska szkolnego na Gołębiowie I) do skrzyżowania z ulicą Energetyków (w rejonie marketu budowlanego) będzie miał około 1,1 kilometra długości. Będzie przebiegał nad ulicą Gołębiowską, gdzie powstanie wiadukt drogowy, a następnie pod istniejącym wiaduktem na ulicy Żółkiewskiego, po zachodniej stronie przystanku PKP Radom Północny.

Trasa zakończy się rondem u zbiegu z ulicą Energetyków. Roboty ziemne trwają obecnie na całej długości tak zwanego etapu IIIB.

Zakres zadania obejmuje między innymi: roboty rozbiórkowe kilku budynków przy ulicy Gołębiowskiej (w ich miejscu będą nasypy nowego wiaduktu), przestawienie kapliczki oraz zbudowanie asfaltowej jezdni, chodników, ciągów pieszo-rowerowych i poboczy.

Powstaną poza tym: kanalizacja deszczowa, wodociąg, gazociąg, ciepłociąg (konieczna jest przebudowa odcinka naziemnej części obok wiaduktu na Żółkiewskiego), oświetlenie i kanały technologiczne. W ramach robót wykończeniowych zaplanowano regulację wysokościową studzienek i zasuw, wykonanie oznakowania pionowego i poziomego oraz zagospodarowanie przydrożnej zieleni.

Część szerszego planu

Budowana trasa N-S przebiegać będzie przez Osiedle nad Potokiem, Gołębiów I oraz Brzustówkę. Jej ukończenie pozwoli nie tylko odciążyć całą ulicę Zbrowskiego, ale też usprawni dojazd do dużego terminala przeładunkowego, który powstaje na terenie po dawnej elektrociepłowni na Nowej Woli Gołębiowskiej.

W okolicy planowane są ponadto inne inwestycje drogowe, mające usprawnić komunikację między Trasą N-S a pobliskimi zabudowaniami. To między innymi połączenia z drogą wzdłuż osiedli Etiuda i Symfonia oraz z ulicą Gołębiowską, a także budowa nowej pętli dla autobusów komunikacji miejskiej przy końcu ulicy Andersa (w sąsiedztwie boiska pobliskiej podstawówki).